LUBRICATOR A

LUBRICAT A 2653 1402 32, pnömatik aletlerinizin ve sürüklenicilerin ihtiyaç duydukları yağı aldığından emin olduğu bileşendir. Ana konseri, sıkıştırılmış hava akışına olan yağlayıcıyı atomize etmek, hava motoru veya perkusion mekanizmasının bağırsaklarına doğru yağlı mist göndermektir. Bu sürtünmeyi tutar, korozyonu durdurur ve genellikle her şeyi erken giymekten alıkoyur. Hava sisteminiz için sürekli petrol değişimi olarak düşünün.

Bu şey hareket etmeye veya sadece terk etmeye başladığında, oldukça hızlı fark edeceksiniz. En yaygın işaret genellikle hava araçlarının veya sürüklenici sesinizin ve hissettiğiniz bir değişikliktir. Eğer bir sürükleniciyse, kuru ve sert ses çıkarmaya başlarsınız, neredeyse her zamanki hidrolik dempoz olmadan metal-on-metal gibi. Etki gücü düşer ve besleme sluggish alabilir çünkü hava motoru lube almıyor. Diğer hava araçları için, sadece aynı yumruka sahip olmayacaklar, daha fazla ısıyabilir veya çok uzun süre devam ederse bile faydalanabilirler. Bir şeyin doğru yağgılarını almadığı açık bir göstergedir.

Bunu geri yükleme genellikle büyük bir iş değildir, ancak doğruyu elde etmek anahtardır. Her zaman petrol seviyesini düzenli olarak kontrol edin – bu, insanların unutup bakması gereken bir numaralı şey. Doğru tip ve sondaj makinesi için belirtilen yağ miktarını kullandığınızdan emin olun; yanlış şeylere koymak sadece sorun sormaktır. Ayrıca, ayarlamayı doğru miktarda petrol sunmak için ayarlandığından emin olun. Bazen içeride sadece tıkanmış bir filtre elementi, tüm birim değil. Hızlı bir denetim sizi tam bir yedek kurtarabilir.