RING, KEÇE

BG 003 266 57A HALKA, KEÇE genellikle ait olduğu hidrolik sıvıyı koruyor, genellikle bir silindir veya bir valf gövdesi içinde. It’s the little guy that stops oil from leaking past a piston or a rod, making sure you get full pressure and smooth movement. Without it, you’d just be pumping oil into the wrong place, or worse, all over the deck.

Bu mühür gitmeye başladığında, kesinlikle fark edeceksiniz. En yaygın işaret dış sızıntı, açıkça, ama bazen içeride. Bir silindirdeyse, matkap beslemesini veya boğmayı yavaşça yer tutmanız gerektiği zaman görebilirsin. Ya da belki bir işlev sadece sluggish hissediyor, tıpkı tam güç almadığı gibi. Ayrıca hava sistemi mühürü olup olmadığını hafif bir his duyabilirsiniz veya sadece kuru kullanılan bir eklemden yağ ağladığını görebilirsiniz. Genellikle yavaş bir şey, aniden felaket bir başarısızlık değil, bu yüzden biraz uyarı alırsınız.

Bunlardan birini değiştirirseniz, her zaman sık veya mil yüzeyinin nicks veya çizerlerin temiz ve özgür olduğundan emin olun. Küçük bir boğa bile hiçbir zaman yeni bir mühür kıracaktır. Ve kurulumdan önce temiz hidrolik yağ veya yağ ile iyi bir şekilde tüketilmesini unutmayın. Kuru bir mühür ölü bir mühür, özellikle de bu ilk başlangıç sırasında. Ayrıca, herhangi bir puan için konutu iki katına çıkarın; bazen eski mühür, yeni bir kişinin sadece üstesinden gelemeyeceği bir oluk giyer.