KEÇE, O-RING

551 709 54B KEÇE, O-RİNG, hidrolik yağı, havayı veya hatta suyu koruyan küçük ama kesinlikle kritik parçalardan biridir. Bunu, sızıntıları engelleyen birincil bariyer olarak düşünün, bir silindir pistonu, bir valf spool veya sadece bir hortum üzerinde bir fit. Eğer bu küçük adam işini yapmıyorsa, baskıyı kaybedeceksiniz ve bu, sistemin doğru şekilde çalışmaması veya konumunu tutmaması anlamına gelir.

Bu özel O-ring giymeye veya nicked almaya başladığında, genellikle ilk önce bir ağlama veya yavaş sızıntı fark edeceksiniz, genellikle bir hidrolik silindir bezi veya bağlantı noktası etrafında. Eğer iç bir mühür ise, bir yön valf veya bir piston içinde söyle, sızıntıyı görmeyeceksiniz, ancak kesinlikle sondaj makinesi hareket ettiğini hissedeceksiniz. Yavaş yavaş sürüklenen bir silindir alabilir veya sluggish hissettiren bir işlev alabilir ve bunun için kullanılan gibi yanıt vermez. Bazen, hava sistemi mühür ise, özellikle sistem yük altında olduğunda baygın bir his duyacaksınız.

Bunlardan biri genellikle roket bilimi değildir, ancak ayrıntılara dikkat etmek, yeni kişinin ne kadar uzun süre devam ettiği konusunda büyük bir fark yaratır. Her zaman sıyı iyice temizle, yeni O-ring'e zarar verebilecek herhangi bir keskin kenar veya pisliği kontrol edin. Ve işte ortak bir tane: her zaman yeni bir mühür, onu yüklemeden önce biraz temiz hidrolik yağı veya uygun yağ ile karıştırın. Bu, iki kez işi bitirmenin hızlı bir yolu olan boks olmadan yere kaydırmasına yardımcı olur.