SHAFT, STEERING

770 192 51A MİL, STEERING, direksiyon tekerleğinden veya yörünge kaydından giriş yapan kritik mekanik bağlantıdır ve doğrudan direksiyon kutuya veya silindirlere axle'de çevirir. Temel olarak, tekerleklerin gerçek hareketine uyguladığınız rotasyonel gücü ile gönderen omurgasıdır. Tekerlekyi döndüğünüzde, bu mil bağlantıyı yapan şeydir, sondaj makinesi yanıtlarını sağlar. Sürekli stres altında, özellikle de sert arazi veya sıkı alanlarda ağır bir makine manevrası sırasında, tüm bu tork transfer eder.

Bu mil yorulduğunda, kesinlikle direksiyonda hissedeceksiniz. Genellikle ne olur, gerçek direksiyona tepki vermeden önce tekerlekte biraz slop veya aşırı oyun fark edeceksiniz. İlk önce tekerleği döndürdüğünüzde ayrı bir klişe alabilir veya çığ olabilirsiniz veya bir bump çarptığında. sondaj makinesi, ‘loose’ veya biraz dolaşmaya başlayabilir, sadece düzelmeyi sürdürmek için sabit küçük düzeltmeler yapmanızı zorlayabilir. Eğer bir U-joint giyiyorsa, direksiyon girişi ile daha kötüleşen sütun veya bir squeak aracılığıyla bazı vibrasyon alabilirsiniz.

Birini takas etme zamanı geldiğinde, genellikle oldukça doğrudan bir iş, ama sadece onu yanmayın. Her zaman ilk önce evrensel ortaklara iyi bir göz atın; bazen sadece bir U-joint bu kötü gitti, tüm mil değil. Ayrıca, her iki ucunda da boks veya aşırı aşınma belirtileri kontrol edin. Ortak bir gözetim, darbeli cıvataların durumunu kontrol etmiyor veya direksiyon dişli veya yörünge girişi tarafındaki mat hatları kontrol etmiyor - eğer bunlar yıpranmışsa, yeni bir mil oyununızı uzun süre düzeltmez. Her şeyin çizgili ve torklanmasının bir araya getirildiğinde doğru bir şekilde sabit olduğundan emin olun.