INJECTION END

770 083 43 INJECTION END, yakıtı yanma odasına, sade ve basit hale getiren şeydir. Ancak sadece bir fışkırtma silahı değil. Bu şey pompadan yüksek basınçlı yakıt alır ve onu süper iyi bir miste dönüştürür, doğru anda motor buna ihtiyaç duyar. Bunu dizel için küçük, yüksek hızlı bir serpici kafa gibi düşünün, yakıtın iyi, temiz bir yanı için hava ile düzgün bir şekilde karıştırdığından emin olun. Eğer doğru püskürtülmezse, sadece yakıt atıyorsunuz, verimli bir şekilde yakmazsınız.

Bu nozul giymeye başladığında, genellikle sprey deseni cehenneme gider. İyi bir mist yerine, bir akış veya eşitsiz bir sprey alabilirsiniz. Bu, eksik yanma anlamına gelir, kesinlikle fark edeceksiniz. Motor kaba çalışmaya başlayacak, özellikle de idle'de ve sık sık sık egzozdan gelen aşırı siyah sigarayı göreceksiniz. Motorun sesinde farklı bir değişiklik de duyabilirsiniz – bazen daha sert bir nakavt veya sadece genel bir crispness eksikliği. Yakıt tüketimi de yükselecektir, çünkü sadece yapmanız gereken dizelden enerji almamalısınız.

Bunları yeniden kurmak çok karmaşık değil, ama dikkatli olmalısınız. Her zaman, yeni olanı koymadan önce de Borcun lekesiz olduğundan emin olun; biraz karbon veya enkaz mühür mühür veya spreyi mahvedebilir. Ve bakırın alttaki mühür yüzüğü olduğunu unutmayın - yanma odası basıncı ve ısı için kritik bir mühür ve bu, çoğu zaman bir şekilde veya yeniden gözden kaçıran bir şey, bu büyük bir no-no. Torun, elbette, ama temiz çizgiler ve o küçük şey ilk kez doğru almak için anahtardır.