INJECTION BORU

708 012 74 INJECTION TÜP, matkap sondaj makinesinin yakıt enjeksiyon sisteminde önemli bir oyuncudur, aslında hassas bir valf veya ölçüm bileşeni olarak hareket eder. Onun işi, dizel yakıtın atomize olmasını ve tam anda yanma odasına teslim olmasını sağlamaktır ve gerekli olan doğru miktarda. Bu sadece orada yakıt almakla ilgili değil; güç ve verimlilik için uygun bir yanma elde etmek, bu da güçlü ve temiz tutmak için oldukça kritik.

Bu bileşen yıpranmaya veya biraz tıkanmaya başladığında, genellikle motorun davranışında ilk olarak fark edeceksiniz. En yaygın şey güçte belirgin bir düşüşdür, özellikle de sondaj makinesi gerçekten sıkı çalışıyorsa. Ayrıca motoru biraz kaba bir şekilde çalıştırabilirsiniz, belki de hafif bir öz ya da tutarsız bir idle, bu da yakıt teslimatının oldukça doğru olmadığı bir ölü bir kaçıştır. Ayrıca egzozda bir göz tutun; artan siyah sigara, yakıtın temiz yanmadığı oldukça güçlü bir göstergedir, çünkü düzgün bir şekilde enjekte edilmez.

Bunu takas etmek için zaman geldiğinde, yeni bir kişiye sadece yaşlı ve kırmayın. Yakıt sistemini kontrol etmek için bir dakika ayırın - özellikle yakıt filtrelerinize bakın. Çoğu zaman başarısız bir enjeksiyon parçası, kirli yakıtın belirtisi veya asalını geçmiş bir filtredir, kirleticileri sisteme ittir. Her zaman temiz bir ortamda çalışır, uygulanabilirse taze mühürler kullanın ve her şeyin bir araya gelmesiyle yakıt sistemini doğru bir şekilde kanamanızı sağlayın. Bu adımları atarak başarısızlıkları tekrarlamaya yol açabilir ve kimse bunu istemez.