PUMP-CHARGE

POMPA-CHARGE 5537 1005 00 temel olarak büyük hidrolik pompayı mutlu eden küçük adamdır. Ana pompanın inletine yağ açıyor, orada her zaman olumlu bir baskı olduğundan emin olun. Bu olmadan, ana pompa petrol için yıldızlayacaktı, özellikle de işler sıcak ya da sondaj makinesinin çalışması zor olduğunda, cavitasyona ve hattın çok fazla üzüntüye yol açacaktı. Ana hidrolik sisteminiz için astar pompa olarak düşünün, asla kuru çalışmadığından emin olun.

Bu şarj pompası gitmeye başladığında, genellikle ana hidrolik pompanın gürültülü hale geldiğini fark edeceksiniz - daha önce orada olmayan bir çeşit viski veya büyüme. Bazen, ana sistem basıncının gerektiğinden daha fazla dalgalanmasını göreceksiniz veya sondaj makinesi’in hareketleri, özellikle yük altında biraz sluggish hissedebilir. Çünkü ana pompa bu istikrarlı, pozitif petrol tedarikini elde etmiyor ve temel olarak hava veya kalibre ediyor. Bu gürültüleri görmezden gelme; doğru bir akış değil bir şey oldukça açık bir işaret.

Bunlardan birini geri yükleme genellikle büyük bir iş değildir, ancak yeni olanı koymadan önce hidrolik sistemin temiz olduğundan emin olmalısınız. Contamination bu pompalar için bir katildir. Ve işte ortak bir tane: Her zaman suksiyon hattını kontrol edin ve herhangi bir blokaj veya hava sızıntıları için filtreyi kontrol edin. Mükemmel bir iyi yeni şarj pompası, bir kinli hortum veya kirli bir suş nedeniyle hala açılırsa hızlı bir şekilde başarısız olacaktır. Bu ekstra dakikayı her şeyi kontrol etmek için almaya değer.