PUMP CHARGE

POMPA CHARGE 5536 6938 00, ana hidrolik pompanızı mutlu eden şeydir. Büyük pompanın inletine yağ açıyor, orada her zaman olumlu baskı olduğundan emin olun. O sürekli yem olmadan, ana pompa petrol için yıldıza, cavitate'ye ve sonunda kendini canlı yiyeceğiz. Bunu küçük adam büyük, pahalı bileşenleri daha fazla hattı korumak için ağır kaldırmayı, sürekli, istikrarlı bir akış sağlamak için düşünün.

Bu şarj pompası yorulurken, genellikle ilk olarak bir viski veya yüksek katlı bir squeal ana pompa alanından geliyor, özellikle sistem yük altında olduğunda. Bu, petrol için mücadele eden ana pompanın sesi. Ayrıca hidrolik basınçlarınızı daha fazla dalgalandıklarını veya sondaj makinesinin hareketlerini biraz sluggish ve tutarsız hale getirebilir. Bazen, ana pompa her zamankinden daha sıcak olacak çünkü iteneğe sahip olmak yerine sıvı çekmek daha zordur. Bu erken işaretleri görmezden gelme; beslemede doğru olmayan net bir göstergedir.

Bunlardan birini geri yükleme genellikle büyük bir iş değildir, ancak suksiyon hattınızın ve filtrenizin yeni olanı koymadan önce kesinlikle temiz olduğundan emin olmak önemlidir. Çok fazla yeni şarj pompalarını erkenden görmüştüm çünkü tanktan ya da kısmen bloke edilmiş suksiyon filtrelerinden bazıları onları kapının dışına çıkardı. Her zaman petrol seviyesini de iki katına çıkarın, açıkça. Ve bittiğinde, sistem, tüm havanın gerçekten ona bağlı olduğundan emin olmak için birkaç kez düşük basınç döngüsü.