STEERING SYS

SYS 5112 3025 14 sizin sondaj makinesinin direksiyonunun kalbi gerçekten. Girişinizi direksiyon veya sevinçten alan ve hidrolik kasa çeviren şey, tekerlekleri dönüştürmek için direksiyona sıvı itin. Bunu direksiyon sıvınız için ana trafik polisi olarak düşünün, doğru miktarın doğru tarafa doğru tarafa gittiğiniz yerde işaret ettiğinizi doğru zamanda yapın.

Bu valf güneye gittiğinde, oldukça hızlı fark edeceksiniz. Genellikle, direksiyon sluggish alır, ya da biraz sürüklenebilirsin - tekerleği döndürürsün, bırakın, gidin ve sondaj makinesi kendi başına biraz dönmeye çalışır. Bazen, pompayı her zamankinden daha fazla duyacaksın çünkü kapakta iç sızıntı ile savaşıyor ya da sadece “loose” hissediyor, girdiniz ve tekerlekleriniz arasında bir gecikme var gibi. Sıkı noktalarda manevra yapabilir gerçek bir acı.

Bak, direksiyon problemlerini sorunken, sadece silindirlere atmayın. Her zaman bu kapaktaki baskı rahatlama ayarlarını ilk önce kontrol edin; bazen sadece ayarlama veya bir bahardan uzaktır. Ve bunu değiştirirken, sistemi doğru bir şekilde kanamanız olduğundan emin olun - direksiyon devresinde hava gerçek bir baş ağrısıdır ve diğer sorunlarla karşılaşabilirsiniz, sizden daha fazla zamana mal olabilir.