STEERING WH.

STEERING WH. 3222 3266 78, operatör ve sondaj makinesinin direksiyon sistemi arasındaki ana arayüzdür, özellikle de bu eski, daha manuel kontrollü birimlerde veya hatta yeni kişilerin bazıları üzerinde bir yedek olarak. Bu sadece bir fantezi knob değil; operatörün niyetini doğrudan hidrolik veya mekanik eyleme çevirmek için çeviren şey budur. Yönel kontrolü için doğrudan komuta merkezi olarak düşünün, sondaj makinesi'i tam olarak manevranıza izin verin, yeni bir delik için bir tezgah veya konumlandırmaya devam ederseniz. Doğru hissetmek zorunda, size iyi bir geri bildirim vermek, aksi takdirde, sadece tahmin ediyorsunuz.

Bu parça yorgun kalmaya başladığında, genellikle oldukça hızlı fark edeceksiniz. En yaygın şey direksiyonda aşırı oyundur, perdeyi aslında yanıt vermeden önce biraz adil bir şekilde döndürüyorsunuz. Bazen, bir tür sülfür hissedeceksiniz, hatta iç çizgileri veya yatakları gerçekten yıpranmışsa hafif bir tıklama veya taşlama duyacaksınız. Gerçek bir acı ve dürüst bir şekilde manevrası yapar, doğru bir şekilde, özellikle sıkı noktalarda veya eşitsiz zeminde bir güvenlik sorunu olabilir. Kendinizi sürekli olarak tekrarlamanızı bile bulabilirsin, bu sadece direksiyon bağlantılarının geri kalanını daha hızlı giyer.

Bunu geri yükleme genellikle büyük bir iş değildir, ancak doğru almak istediğiniz şeylerden biridir. Bunu çekmeyi düşünmeden önce, direksiyonun konumunu tekerlekle işaret ettiğinizden emin olun, böylece yaptığınız bir crooked tekerlekle bitmiyorsunuz. Bu yaygın bir ihmaldir. Ayrıca, mili verin ve ilişkili herhangi bir splines iyi bir temiz ve aşınma için kontrol edin. Bazen tekerleğin kendisi iyi, ama mil onu çiğniyor ve kötü bir mil üzerinde yeni bir tekerlek koymak sadece işi daha sonra tekrar yapacak anlamına gelir. Her zaman montaj donanımını da kontrol edin; bazen gevşek bir cıvata bu oyun için gerçek suçludur.