VALF PLUG

VALF PLUG 3217 9882 06 genellikle hidrolik bir kapak gövdesine çarpılır, genellikle bir spool veya bazen sadece kullanılmayan bir limandan ayrılır. Oldukça kritik bir küçük parça, petrolün nerede olması gerektiği ve valf spools'ların baskı yapmadan doğru hareket etmesi veya basınç kaybetmesi gerektiğine emin olmak. Bunu, iç kapak bileşenleri için bir stopper veya bir koruyucu olarak düşünün, her şeyi uyumlu ve doğru baskı altında tut.

Bu fiş gitmeye başladığında, genellikle ilk olarak valf gövdesinin etrafında hafif bir dış ağ olarak fark edeceksiniz, ya da bazen başarısız olan bir iç mühür varsa, valf it'sluggish'in bir parçası olabilir. Belki de matkap beslemesi olması gerektiği kadar duyarlı değildir veya bir işlev, olmamalıdırken biraz sürükler. Bir bahar tutarsa, bu bahar uygun yüklerini kaybedebilir, tutarsız valf eylemine yol açabilir veya hatta tarafsız konumuna geri dönmek için tam bir başarısızlık bile. Her zaman dramatik bir başarısızlık değil, ama kesinlikle sistem performansıyla beni değerlendiriyor ve çizgiyi daha büyük baş ağrısına yol açabilir.

Bunlardan birini yeniden kurmak genellikle büyük bir iş değildir, ancak doğru mühürleyici elementlere sahip olduğunuzdan emin olmak önemlidir. Sadece orada eski O-ring geri almayın; bu bir ookie hatası ve yakında işi yapacaksınız. Her zaman herhangi bir puanlama veya hasar için de Borcunu kontrol edin, özellikle eski fiş gevşek olsaydı veya sızdırıldı. Yeni O-ring üzerinde biraz temiz hidrolik yağı uygun şekilde oturtmasına ve yükleme sırasında pinching önlemeye yardımcı oluyor. Sadece zamanınızı ayırın ve her şeyin bir araya getirmeden önce temiz olduğundan emin olun.