ROTARY UNIT

ROTARY UNIT 3128 3195 28, aslında matkap dizesini döndürür. Hidrolik motordan güç alır, genellikle ve sondaj için rotasyonel bir güç haline getirir. İçinde, oldukça sağlam bir dişli treni var ve tüm itikat ve radial yükleri bastırmaktan ve uzun bir çelik dizesini çevirmekten alıkoyan bazı ağır taşımalar. Bu, delik yuvarlak kılan şeydir, temelde.

Bu birim hayaleti vermeye başladığında, genellikle sondaj performansında bir değişiklik olarak fark edeceksiniz. Belki penetrasyon oranı düşer veya boruyu sert zeminde çevirmek için sondaj makinesi mücadeleleri. Ortak bir Tell-tale işareti, üniteden gelen aşırı ısı veya bazen daha önce orada olmayan yeni, taşlama gürültüsüdür. Ayrıca rotasyon devresinde artan hidrolik basıncı görebilirsiniz, çünkü iç bileşenler bağlayıcıdır veya yataklar daha fazla direnç yaratır. Bu sadece yavaş değil; makine için genellikle gerçek bir mücadele.

Bunlardan birini takas ettiğinizde, yem kirişinde montaj yüzeylerini doğru bir şekilde temizlediğinizden emin olun. Herhangi bir kriminal veya eski mühürlü sol arkadan ayrıldı, yeni ünitenin yanlış veya erken başarısızlığına neden olabilir. Ve hidrolik motordan gelen sürücü mil hatlarının durumunu kontrol etmeyi unutmayın; bazen yıpranır ve sadece yeni bir döner ünitesi kaparsanız, yeni splines oldukça hızlı çiğneyeceksiniz. Her zaman doğru dişli yağı ile doldurun * önce * siz de – açık geliyorsunuz, ama acelede kaç sık kaçırıldığına şaşırırsınız.