NUT TRACK M

SOMUN TRACK M 2694 1589 61, takip çerçevesinde birlikte şeyler bulacağınız şeydir, genellikle bir pist ya da bir idler mili güvence altına alır. Oldukça kritik bir bağlantıcı, gerçekten, her şeyi sıkı tutmak, böylece parçalarınız hizalanıyor ve kendilerini bu sondaj makineleri'in altındaki yüklerin altında yürümeye başlamaz. Bunu orada bazı ciddi güçler için ana demirlerden biri olarak düşünün, emin bileşenler değiştirme veya wobble yapmayın.

Bu fındık gevşek veya daha kötüsüne başladığında, eğer iplikler üzerindeyse veya mating bileşeni çiğnenirse, kesinlikle takip sisteminde bazı oyun fark edeceksiniz. Bazen takip ettiğinizde sadece ince bir klişe sesi, özellikle yukarı yüklediğiniz veya bir dönüş yaptığınızda. Eğer ilerlemelerse, takip pedlerinize veya rollerinizin kenarlarını eşitsiz bir şekilde görebilirsiniz, çünkü işler artık meydan okumaz. Bu tür gürültü sadece sinir bozucu değildir; görmezden gelinen daha büyük, daha pahalı başarısızlıklara yol açan açık bir engeldir.

Bunlardan birini roket bilimi değil, ama gerçekten de cıvata veya mildeki ipliklerin hala iyi durumda olduğundan emin olmanız gerekir. Birçok erkek sadece bunu kontrol etmeden yeni bir fındık kırıyor ve sonra tekrar oldukça hızlı geri dönüyor. Her zaman manuel'dan doğru tork spektrumu ile vurun, açıkçası ve prosedür izin verirse, bir deb of thread kiliter kötü bir çağrı değil, özellikle de çok fazla vibrasyon gören bu noktalarda. Küçük bir detay, ama ne kadar uzun süre büyük bir fark yaratıyor.