AXLE, SPROCKET

BG 011 081 05B AXLE, ZİNCİR DİŞLİSİ, doğrudan takip zincirinizle meşgul olan işhorzdur, tam anlamıyla tüm sondaj makinesi forward veya geriye doğru çekilir. Son sürücüde orada oturuyor, tüm torkları hidrolik motorlardan alıyor ve onu zemine dönüştürmeye çalışıyor. Makinenizin hareketliliğini belirleyen ana dişli olarak düşünün. Sürekli yük altında, bu takip bağlantıları ile ağlayın ve atabileceğiniz tüm kirli ve kayalarla uğraşın.

Bu sprocket yorulmaya başladığında, kesinlikle fark edeceksiniz. Dişler aşağı giyer, keskinleşir veya hatta sürücü tarafında bir kanca geliştirir. Genellikle ne olur, takip sürüşten farklı bir klişe duymaya veya gürültü çıkarmaya başlayacaksınız, özellikle de tırmanmaya veya tırmanmaya çalıştığınızda. İzleme biraz kaybolmuş gibi bile hissedebilir ya da kendinizi sürekli olarak gerginliği ayarlayacaktır çünkü sadece tutmayacak. Bu oldukça açık bir işaret artık zinciri düzgün bir şekilde meşgul etmiyor ve verimliliği kaybediyorsunuz.

Alright, bunlardan birini takas etme zamanı geldiğinde, sadece yeni olanı atmayın ve unutun. Erkeklerin kaçırdığım en büyük şey, takip sisteminin geri kalanını kontrol etmektir. İzleme zincirini tamamen incelemeye ihtiyacınız var – eğer pinler ve tomurcuklar yıpranırsa ve zincir uzatılırsa, bu yeni sprocket bundan daha hızlı giyecektir. Temel olarak yorgun bir zincire taze bir dişli koyuyorsunuz ve erken başarısızlık için bir reçete. Ayrıca, son sürücü merkezine herhangi bir hasar için iyi bir görünüm verin ve tüm montaj donanımınızın temiz ve torksız olduğundan emin olun.