BUSHING, SEALING

BG 009 918 05A BURÇ, SEALING genellikle bir çubuk veya bir mil rehberlik etmek için orada bükülüyor, aynı zamanda hidrolik yağı ağlamaktan veya içmeden vazgeçerek, orada olmamalıdır. Aynı zamanda bir bariyer olarak da hareket eden bir aşınma yüzeyi olarak düşünün, doğru ve temiz çalışan silindir çubukları tutmak için çok önemli, etrafındaki daha pahalı bileşenleri korumak.

Bu boğa gitmeye başladığında, genellikle birkaç şeyi fark edeceksiniz. Eğer bir silindirdeyse, kolda bazı dış ağlamayı veya daha kötüsünü görebilirsiniz, silindir çubuğu biraz incelenmeye başlar, belki de yeterince kötüleşirse bile, çubuku kendi başına skorlamaz. İçsel olarak, eğer mühür başarısız olursa, bazı iç atlar elde edebilirsiniz, sert hareketlere yol açabilir veya hidrolik işlevlerinize biraz sürüklenebilir - bir boğ gibi yavaşça pozisyon tutmamalıdır.

Bu şeyleri Swapping genellikle büyük bir iş değildir, ancak doğru almak istediğiniz şeylerden biridir. Her zaman sık sık oturduğundan emin olun, yeni bir kişiye baskı yapmadan önce otobüslerin temiz ve ücretsiz olmasıdır. Ve çubuk veya mil durumunu kontrol etmeyi unutmayın; eğer bu puanlanmış veya çukurlanmışsa, yeni boğa son uzun sürmeyecek ve istediğinizden daha erken geri döneceksiniz. Kurulumda küçük bir miktar yağ da yardımcı olur.