SPUR GEAR

BG 008 050 95C SPUR DİŞLİ, aslında milisler arasında güç ilettiği şeydir, genellikle bir şanzıman veya bir sürücü toplantısında. Bu, rotasyonel gücü tek bir noktadan alır ve onu başka bir yere taşır, doğru hızda ve torkta dönen şeyleri tutar. Bunu, matkap biraz veya yem mekanizmasının kaymadan ihtiyaç duyduğundan emin olan dişli bağlantı olarak düşünün. Bu dişliler doğrudan ağlayacak, hareketi sürekli yük altında verimli ve güvenilir bir şekilde transfer etmek için tasarlanmıştır.

Bu dişli gitmeye başladığında, genellikle bunu fark edeceksiniz. En yaygın işaret, şanzımandan gelen veya sürücü ünitesinden gelen farklı bir viski veya taşlama gürültüdür. Bazen, makine aracılığıyla vibrasyonu hissedebilirsin ya da dişleri gerçekten çiğnemişse besleyin hafif bir tereddüt bile. Eğer petrolde metal flakes görüyorsanız, özellikle manyetik olanlar, içerideki bir şeyin kendisini yediği bir ölü bir yığın. Bu işaretleri sadece daha büyük, daha pahalı sorunlara yol açıyorum.

Hızlı bir dişli koymak roket bilimi değildir, ancak doğruyu almak önemlidir. Her zaman çift dişliyi de kontrol edin; eğer biri kötüyse, diğer genellikle çok geride değildir. Ve gerekirse düzgün bir şekilde shim unutma ve doğru yağlayıcıyı kullandığınızdan emin olun. Birçok erkek kurulumdan sonra uygun backlash için kontrol etmeyi unutur, bu da yeni bir dişli üzerinde bile erken başarısızlıklara yol açabilir. Zamanınızı al, doğru yapın ve kendinizi bir baş ağrısı kurtaracaksınız.