SEPARADOR, LAMA

BG 007 925 40C SEPARADOR, LAMA, kompresör sisteminizdeki yağı hava hatlarına taşıdıktan alıkoyan ana unsurdur. sıkıştırılmış hava için son temiz mürettebat gibi düşünün. Onun işi oldukça basit: baskıdan sonra hava akışından petrol mist ayır, kaya matkapına temiz, kuru hava gönderdiğinden emin olun, aksiyoncular, ya da başka her şey aşağı yukarı doğru. Bu şey işini doğru yapmazsa, ait olmadığı çok fazla petrol itiyorsunuz.

Bu sefil clog up'a başladığında veya içerideki medya yırtılsa, kesinlikle birkaç şeyi fark edeceksiniz. En yaygın semptom, tatbikatta hava basıncında bir damladır, çünkü kompresör sınırlı bir filtre ile havayı zorlamak için daha fazla çalışmak zorundadır. Aynı zamanda kompresörün her zamankinden daha sıcak çalışmasını da görebilirsiniz ve sık sık sık, egzozdan veya hatta daha kötü, hava hatlarınızı kirletmeye başlayacaksınız. Bu gerçek bir baş ağrısı, özellikle de rock matkap veya diğer hava araçlarını dişlendirmeye başladığında. Bazen, artan geri baskı nedeniyle kompresör rahatlama valfini daha sık duyacaksınız.

Bunları geri yükleme roket bilimi değildir, ancak gerçekten dikkat etmek istediğiniz birkaç şey vardır. Öncelikle, konutun yeni elementi terk etmeden önce her zaman lekesiz olduğundan emin olun. Sadece eski olanı yanmayın ve taze bir tane atın; Canister'in içeriden tamamen yok etmek için bir dakika ayırın. Ve işte büyük bir tane: her zaman, * yolları * Yeni separatör ile gelen O-ringleri veya gazketleri iki katına çıkar. Bazen göz ardı edilirler ya da doğru oturmazlar, ve sonra tamamen yeni bir tane koymak için tüm amacı yenmişsiniz.