RADIATOR

BG 003 737 64A RADIAT, motor ve hidrolik yağı bu uzun zamandır yemek pişirmekten alıkoyan şeydir, alanda sıcak değişimler. Temel olarak, soğutma sıvısı ve yağdaki tüm o aşırı termal enerjiyi çekip ortam havasına atan büyük bir ısı eşanjörüdür. Görevini yapmazsa, sürekli aşırı ısınan, güç kaybeden ve sonunda kilitlenen bir makineyle karşı karşıya kalırsınız. Oldukça basit bir işlevi vardır, ancak her şeyin serin çalışmasını sağlamak ve büyük bileşen hasarlarını önlemek için kesinlikle kritiktir.

Bu parça bozulmaya başladığında, bunu genellikle oldukça hızlı fark edersiniz. En belirgin işaret, motor sıcaklık göstergesinin olması gerekenden daha yükseğe çıkması veya hidrolik yağın dokunulamayacak kadar ısınmasıdır. Bazen çatlamış bir tanktan veya yıllarca süren titreşim ve zorlamadan sonra nihayet pes etmiş bir petekten sızan soğutma sıvısı sızıntıları görürsünüz. Kanatçıklar kir ve döküntüyle tamamen tıkanmışsa, hava akışı parçaları soğutacak kadar yeterli olmadığı için aynı aşırı ısınma sorunlarını yaşarsınız. Hatta motor fanının yetersiz ısı transferini telafi etmeye çalışarak fazladan çalıştığını duyabilirsiniz, bu da sadece daha fazla yakıt yakılmasına neden olur.

Bir RADIATUVIATUVIATUVIATUVIAT'ı yeniden kurmak genellikle hızlı bir iş değildir, ancak başarısız olduğunda gerekli bir şeydir. Onu çıkarmayı düşünmeden önce, tüm soğutma sıvısını düzgün bir şekilde boşalttığınızdan ve dökülenleri topladığınızdan emin olun. Yenisini takarken, tüm hortum bağlantılarınızı ve kelepçelerinizi iki kez kontrol edin; oradaki küçük bir sızıntı daha sonra sadece daha fazla baş ağrısına yol açacaktır. Ve işte ortak bir tane: Her zaman yeni RADIATUVIAT'ın finanse edilen hava ile iyi bir patlama ya da baskı yapılmadan önce * onu yüklemek, özellikle de depoda otururken. Bazen toz veya paketleme malzemesi toplarlar ve siz ilk günden itibaren maksimum hava akışı istersiniz.