PIPE, FUEL

BG 002 165 93A BORU, FUEL tam olarak ne gibi geliyor: Motora doğru tanktan veya bazen yakıt enjeksiyonuna kadar ihtiyaç duyduğu dizel almak için kritik bir çizgi. Bu sadece eski bir hortum değil; bu boru yakıt baskısını işlemek için inşa edilir ve bir matkap sondaj makinesi üzerinde aldığınız sürekli vibrasyonlar. Motor düzgün ve güçlü tutmak için o istikrarlı, temiz yakıt akışına ihtiyacınız var, özellikle de sondaj sırasında zorlaştığında. Eğer bu çizgi işini yapmıyorsa, yakıt teslimat, düz ve basit sorunlar olacak.

Bu yakıt borusu kötü gitmeye başladığında, genellikle birkaç şeyi fark edeceksiniz. Bazen sadece küçük bir ağlama, çizgide bir parça ya da bir çatlak etrafında bir leke var, bu da sistem içine karışacak havaya yol açabilir. Bu, motor tökezini görmeye başladığınızda, belki de yanlış ateş ya da sadece genellikle kaba çalıştırın. Eğer gerçekten kötüyse, motorun RPM'leri yük altında tutmak için mücadele ettiğini bile duyabilirsiniz, çünkü tutarlı bir yakıt tedariki almamaktadır. Görünen bir yakıt sızıntısı, küçük bir bile, orada göz ardı edemeyeceğiniz kesin bir kırmızı bayraktır.

Bunlardan birini yeniden kurmak genellikle büyük bir iş değildir, ancak dikkatli olmalısınız. Her zaman doğru uzunlukta olduğundan ve her iki uçta doğru uydurmalar olduğundan emin olun – açık geliyor, ama şaşırırsınız. Yeni olanı koyduğunuzda, çift kontrol, onu öpmediğiniz veya keskin veya sıcak bir şeye karşı ovmasına izin vermeyeceksiniz. Gördüğüm ortak bir hata, onları kırabilecek veya onları yeterince sıkılaştırmayan, sızıntılara yol açabilecek olan uydurmalar. Sadece düzgün bir şekilde koklayın ve routing temiz olduğundan emin olun ve güvenlidir, böylece daha sonra chafe değil.