ACCUMULATOR (UNCHARGED)

097 344 48 LOW PREURE ACCUMULATUVARATUVUMULATUVARATÖRÜSÜSÜSÜSÜSÜSÜSÜSÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNCÜSÜŞÜNÜSÜŞÜNÜŞÜNÜSÜŞÜNÜŞÜNÜSÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜ İlk rolü, pistonun geri dönüşü sırasında pompadan hidrolik enerjiyi absorbe etmektir ve sonra bu enerjiyi hızlı bir patlamada serbest bırakmaktır. Bu döngü, kayayı etkili bir şekilde kırması için gereken yüksek frekanslı etki kuvvet yaratır.

Doğru işleyen bir cumulator, sürüklenen performansı korumak için gereklidir. İç azot pre-charge çok düşükse, etki enerjisi önemli ölçüde azalır, penetrasyon oranını yavaşlatır ve diğer hidrolik bileşenler üzerinde stres artırır. Aynı zamanda, hortumları korumak ve erken başarısızlıktan mühürler.

Başarısız bir cumulatorun ortak bir işareti, sondaj gücünün veya bir ‘yumuşak’ın sürüklenmesinin belirgin bir kaybıdır. Herhangi bir hizmeti denemeden önce, hidrolik sistemin tamamen baskı altında olmasını sağlayın. Sürekli olarak azot şarjını kontrol etmek uzun bir hizmet hayatı ve tutarlı sondaj sonuçları sağlamak için en iyi yoldur.