COG BELT PUL

COG KAYIŞ PUL 9106 2210 53 Kaya matkapun rotasyon ünitesinde yer alıyor, bu kovalı el elek, hidrolik motordan, matkap çelikine dönen dişli trenine güç gönderiyordu. Dişli tasarım örgüleri, yüksek tork yükleri altında kaymayı engelleyen bir senkronize sürücü oluşturmakla mükemmel bir şekilde dekore edilir. Bu olumlu bağlantı, istikrarlı bir rotasyon hızını korumak ve optimal penetrasyon oranları elde etmek için önemlidir.

Bir yıpranmış veya hasarlı çekme doğrudan sondaj performansını ve güvenilirliğini etkiler. Dişler yıprandıkça, kemer kaymaya veya atlamaya başlayabilir, el değmemiş bir rotasyona ve bir tork kaybına biraz yol açabilir. Bu sadece yavaş ilerlemez, ancak aynı zamanda tüm rotasyon sisteminin ve pahalı zamanların aniden başarısızlığına yol açan kemer ve motor üzerinde stres de arttırır.

Başarısız bir çekmenin önemli bir belirtisi, rotasyon sırasında sürüklenen yüksek bir viski sesidir. Rutin hizmet sırasında, görsel olarak pulley'in dişlerini yuvarlak veya çipping için inceleyin. Her zaman, yeni bir kemer takarken, eğer herhangi bir aşınma görünürse, yeni bir kemer koymak çok hızlı bir şekilde başarısız olması için kemere neden olacaktır.