WATER INLET

WATER INLET 9106 1071 08, ilk önce ana matkap dize veya çekiç meclisine çarptığın yerdir. Temel olarak kapıcı, temiz kesimlere ihtiyaç duyduğu ve biraz serin tutmak için gereken yerde sürekli, kontrollü bir su akışı elde ettiğinizden emin olun. Bunu, delikinizi temizleyen ve aşırı ısıtmadan gelen araçlarınız için ana giriş noktası olarak düşünün. Eğer bu işini yapmıyorsa, uygun çip tahliyesi elde etmek için gerçek zor bir zamana sahip olacaksınız.

Bu inlet kötü gittiğinde, genellikle kızarmış basınç hareketinizi fark edeceksiniz. Ayrılabilir veya vahşice dalgalandığını göreceksiniz, özellikle de sondaj makinesi’in yük altındayken veya sert bir noktaya çarptınız. Bazen, bağlantı noktalarının etrafında su sızdırıyor bile, bu sadece dağınık değil, baskı transdüserleriniz ve diğer yakın elektrik bitleri ile karıştırılabilir. Ayrıca yakada veya fakir çip tahliyesinde daha fazla toz görmeye başlayabilirsiniz, bu size suyun nerede olması gerektiğini veya yeterli olmadığını söyler.

Bunu geri yükleme genellikle büyük bir iş değildir, ancak hem inlet hem de her neyse ki, tırnak yüzeylerinin durumunu kontrol ettiğinizden emin olun. Bazen, insanlar sadece bölümü değiştirir ve çift yüzleri temizlemek için unuturlar ya da sadece sizi başka bir sızıntı için ayarlarlar, eski O-rings veya gazketleri yeniden kullanırlar. Her zaman mühürlediği herhangi bir korozyon veya çukur için kontrol edin; bu sizi daha sonra ısıracak ortak bir gözetimdir.