VALF, OVER CENTER

887 706 19D VALF, GENEL MERKEZİ tipik olarak bunu istemediğinizde hareket etmekten hidrolik bir silindir tutar. Bir matkapta, genellikle bir patlama sabit tutmak anlamına gelir, yem kirişini düşürmekten veya hatta pozisyonda bir çubuk değişikliği kolu kilitler. Aslında bir yük tutma valfi, bir kez olması gereken bir şeyi koyduğunuzdan emin olmak, aktif olarak tekrar hareket etmesini söyleyene kadar duruyor. Bu olmadan, yerçekimi ya da dış güçler sadece şeyleri zorlamak, kesin işlemleri imkansız ve açıkçası, oldukça tehlikeli hale getirmek.

Bu valf güneye gittiğinde, şeylerin nerede olması gerektiğini fark edeceksiniz. En yaygın semptom sürükleniyor - yavaş yavaş bir şekilde sabote ediyor veya kontroller tarafsız olduğunda bile besleniyor. Bazen poppet doğru oturmadığı takdirde baygın bir iç atlama gürültüyü bile duyabilirsiniz, ancak genellikle bu sinir bozucu, yavaş hareket. Bu sadece sinir bozucu değil; sondaj açınızı daraltabilir, erken aşınmaya çalışan diğer bileşenler üzerinde erken aşınmaya veya hatta ağır bir bileşen beklenmedik bir şekilde sürüklenirse bir güvenlik tehlikesi yaratabilir.

Bunlardan birini geri yükleme genellikle büyük bir ordeal değil, sadece onu takas etmeyin ve yürümeyin. Her zaman, kirlenmeyi önlemek için önce valf çevresindeki alanı doğru bir şekilde temizlediğinizden emin olun. Kurulumdan sonra, kontrol ettiği silindirden herhangi bir havayı kanamak ve sonra işlevi birkaç kez tutmak için ışık yükü altından geçiyor. Ortak bir gözetim, dışsal bir pilot türü olup kısıtlama için pilot çizgiyi kontrol etmiyor; bloke bir pilot sadece bir takma kapağı gibi yepyeni bir valf eylemi yapabilir.