LUBRICAT.CONTR. UNIT

887 497 49 SHANK LUBRICATION CONTROL UNIT, sondaj makinesi üzerindeki bu kritik noktalara manuel olarak pompalanmanız gereken şeydir. Bunlar oto-lube sistemi oldukça ulaşamıyor veya özel bir hizmet yaptığınız ve birkaç ekstra fitne vurmanız gerekiyor. matkap üzerinde belirli bir önemli nokta düşünün, hatta şimdi sadece bir yağ atışına ihtiyaç duyan daha küçük yataklar ve sonra özgürce hareket eden şeyleri tutmak için. Basit bir araç, ancak çok fazla sürtünme ve hareket gören bileşenler üzerinde erken aşınmayı önlemek için kesinlikle gereklidir.

Bu silah hareket etmeye başladığında, oldukça hızlı fark edeceksiniz. Genellikle, ne olur, pompalanıyorsunuz ve ya da yağ yok, ya da sadece dribbles. Bazen atlatıcı baskı inşa etmeyecek veya mühürler veya hortum bağlantısının kendi etrafında sızdığını göreceksiniz. Bu gerçek bir acı çünkü sen lubricating olduğunu düşünüyorsun, ama gerçekten sadece bir karışıklık yaratıyorsunuz ve kritik noktaları kuruyorsunuz. pompalandığında bile dikkat çekici bir damla hissedebilirsiniz, bu iç mühürlerin muhtemelen vurulduğunu söyler.

Bak, bir yağ tabancası karmaşık bir kit parçası değil, ama işe ihtiyacı var. Başarısız ise, genellikle sadece bir yıpranmış bir mühür veya suçlu olan bir hortum. Bazen, insanlar yağ kartuşunu kontrol etmeyi unuturlar – boş olmadığından emin olun ya da yağ sağlam değildir, özellikle de bir süre soğukta otururken. Eğer gerçekten mücadele ederse, fikre uymaya çalışmayın; sadece onu değiştirin. Yeni bir silah için birkaç dolar, ele geçirilen bir pin veya yatak yerine getirmekten daha ucuzdur çünkü orada yağ alamazsınız.