VALF

886 690 09 PROPORATION Fund.VALF genellikle yem silindir hareketini veya rotasyon motorunu yöneten hidrolik devrede bulunur. Yağ akışını gerçekten yönlendiren, silindire uzayıp kısalmasını veya motora saat yönünde ya da tersi yönde dönmesini söyleyen bileşendir. Onu hidrolik akışkan için bir kapı bekçisi gibi düşünün; işin yapılabilmesi için akışkanın tam olarak gitmesi gereken yere gitmesini sağlar. O olmadan pek bir şey hareket etmez.

Bu VALVE yorulmaya başladığında, genellikle işlerin biraz ağırlaştığını fark edersiniz. Besleme eskisi kadar hızlı yanıt vermeyebilir veya rotasyon yük altında biraz zayıf hissedilebilir. Yaygın bir belirti silindir kaymasıdır – beslemeyi ayarlarsınız, bir dakikalığına uzaklaşırsınız ve geri döndüğünüzde kendiliğinden biraz hareket ettiğini görürsünüz. Bu genellikle spool'un yanından iç sızıntıdır, yani VALVE gerektiği gibi basıncı tutmuyor demektir. Bazen VALVE gövdesinin kendisinin bile her zamankinden daha sıcak çalıştığını hissedersiniz, bu da sıvının iç kısımdan baypas ettiğinin ve ısı ürettiğinin bir işaretidir.

Bunlardan birini değiştirirken, montaj yüzeyini düzgünce temizlediğinizden ve onunla gelen O-ring'leri veya keçeleri kontrol ettiğinizden emin olun. Sadece takıvermeyin; küçük bir kir parçası yenisini çok çabuk bozabilir. Ayrıca, pilot kumandalı bir VALVE ise pilot hatlarını kontrol etmeye değer; bazen sorun ana VALVE değil, onu besleyen küçük pilot VALVE'dir. Bağlantılarınızı doğru tork için de her zaman çift kontrol edin; tüm bu çalışmadan sonra herhangi bir sızıntı veya hava girişi istemezsiniz.