SOLENOIDE

886 391 49A SOLENOIDE aslında hidrolik sıvı için bir elektrik geçişidir. Makinenin kontrol sisteminden bir sinyal aldığında açılır veya kapanır ve yağı gitmesi gereken yere yönlendirir. Bunu beynin bir kasa hareket etmesini söylemesi olarak düşünün; silindirlerin uzamasını, geri çekilmesini veya bir motorun dönmeye başlamasını sağlayan şey budur. Bu makinelerde genellikle bom hareketi, ilerleme basıncı veya hatta çekiç darbesi gibi kritik bir şeyi kontrol ederek her şeyin tam olarak olması gerektiği zamanda gerçekleşmesini sağlar.

Bu solenoidlerden biri sorun çıkarmaya başladığında, genellikle işlerin biraz ağırlaştığını veya tutarsızlaştığını fark edersiniz. Belki bir bom silindiri olmaması gerektiğinde biraz kayar veya ilerleme basıncınız sabit durmaz. Bazen, valf bloğundan gelen o klasik 'takırdama' sesini alırsınız; bu da içerideki sürgünün düzgün hareket etmediğine veya bobinin iyi bir sinyal almadığına dair kesin bir işarettir. Tamamen arızalanırsa, kontrol ettiği şey hiç hareket etmez veya bir konumda sıkışıp kalabilir; bu, vardiya ortasında gerçek bir baş ağrısı olabilir ve kesinlikle üretimi yavaşlatır.

Bunlardan birini değiştirmek genellikle çok büyük bir iş değildir ancak her zaman önce sistemin basıncını aldığınızdan emin olun - her zaman önce güvenlik. Onu değiştirirken, elektrik konektörüne iyice bir göz atın. Korozyon, geçici sorunlar için süper yaygın bir suçlu, SOLENOIDE'nin kendisi hala iyi olsa bile. Ve cıvatalamadan önce yenisindeki O-ringleri veya keçeleri iki kez kontrol edin; bazen sıkışırlar veya doğru oturmazlar, bu da hemen sızıntıya yol açar ve bunu kimse istemez.