SEALING (P)

886 194 79 SEALING (P) genellikle bir konutun açık bir sonunu, belki de bir dişli sürücüsü, bir hidrolik silindir veya hatta bir motor. Ana işi oldukça basittir: iyi şeyler tut - petrol veya yağ gibi - ve kötü şeyler dışarı, toz, su gibi ya da haçın her yerinde uçuyor. Genellikle bir O-ring veya bir mil mühür ile el ele çalışır, her şeyi sıkı tutar ve elementlerden daha hassas iç bileşenleri korur. Bir taşıyıcı veya mili mühür için ilk savunma hattı olarak düşünün.

Bu kap gitmek için başladığında veya zarar görürse, genellikle oldukça hızlı fark edeceksiniz. En belirgin işaret genellikle bir sızıntıdır - bölgedeki bir yavaş bir yağ ya da yağ ağlaması, bunun doldurulması gerekir. Bazen, bir dönen bir toplantıdaysa, eğer kirleticiler onu ve bir taşımayı başardıysa bazı alışılmadık bir ısıyı bile duyabilirsiniz. Eğer sadece bir kapak, bir çatlaklar veya gevşek bir uyum, kir ve nemlerin içeri girilmesi anlamına gelir, bu da sonunda ne olursa olsun, yolda çok daha büyük baş ağrısına yol açar.

Bunlardan birini roket bilimi değildir, ancak hatırlamak için birkaç şey vardır. Her zaman yeni olanı koymadan önce mating yüzeyini temizleyin; eski bir gazket malzemesi veya korkunç bir şey tekrar sızdırmasına neden olacaktır. Ve O-ring veya mühür durumunu kontrol etmeyi unutma - sık sık, kapın kendisi tek sorun değil, ama bu suçlamayı gerektirir. Doğru torku da kullandığınızdan emin olun, özellikle de yerinde bir yatak tutuyorsanız veya mühüryü ezeceksiniz ya da gevşek gelecektir.