ONE-WAY RESTRICTOR

883 236 79 VLVULA, DE RESTRIO, UMA VIA aslında hidrolik hatlarınızda bir choke noktası. Petrol akışını belirli bir eylemciye yavaşlatan şey nedir, bomunuz gibi şeylerden emin olmak veya silindirin sadece pozisyona slam değil. Her şey düzgün, kontrollü hareket, aniden aniden anidenki ya da aşırı yükleme hedefleri önlemek, bu hassas sondaj operasyonları için çok önemlidir. Bunu hidrolik hızınız için iyi bir yardımcı olarak düşünün.

Bunlardan biri iç içe ya da yıpranmaya başladığında, genellikle etkilenen fonksiyonunun sluggish veya tutarsız hale geldiğini fark edeceksiniz. De ki: “Söyleyin, patlamanız sürekli bir hızda uzatılamaz veya geri çekilmez, ya da bir pozisyon alırken biraz daha fazla sürüklenebilir. Bazen, kısıtlama gerçekten kötüyse, pompanın daha zor çalıştığını bile duyabilirsiniz, bir tür groaning sesi, çünkü petrol düzgün bir şekilde elde edemez. Bu devrede doğru olmayan bir şey açık bir işaret.

Limitli bir kapak roket bilimi değildir, ancak doğru akış oranına koyduğunuzdan emin olmak önemlidir. Hepsi aynı değil, benzer görünüyor olsalar bile. Ve işte bir ipucu: Her zaman eskisini çektiğinizde herhangi bir kriud veya enkaz için hatları kontrol edin. Çok fazla zaman, eski kısıtlayıcı yukarı yapıştırıldı çünkü hidrolik sistemde aktığım için ve hemen hemen rahatsız edilmek için yeni olanı istemiyorsunuz.