SOLENOİD

882 898 39 SOLENOIDE aslında hidrolik sıvı için bir elektrik geçişidir. Makinenin kontrol sisteminden bir sinyal aldığında açılır veya kapanır ve yağı gitmesi gereken yere yönlendirir. Bunu beynin bir kasa hareket etmesini söylemesi olarak düşünün; silindirlerin uzamasını, geri çekilmesini veya bir motorun dönmeye başlamasını sağlayan şey budur. Bu makinelerde genellikle bom hareketi, ilerleme basıncı veya hatta çekiç darbesi gibi kritik bir şeyi kontrol ederek her şeyin tam olarak olması gerektiği zamanda gerçekleşmesini sağlar.

Bu solenoidlerden biri sorun çıkarmaya başladığında, genellikle işlerin biraz ağırlaştığını veya tutarsızlaştığını fark edersiniz. Belki bir bom silindiri olmaması gerektiğinde biraz kayar veya ilerleme basıncınız sabit durmaz. Bazen, valf bloğundan gelen o klasik 'takırdama' sesini alırsınız; bu da içerideki sürgünün düzgün hareket etmediğine veya bobinin iyi bir sinyal almadığına dair kesin bir işarettir. Tamamen arızalanırsa, kontrol ettiği şey hiç hareket etmez veya bir konumda sıkışıp kalabilir; bu, vardiya ortasında gerçek bir baş ağrısı olabilir ve kesinlikle üretimi yavaşlatır.

Bunlardan birini değiştirmek genellikle çok büyük bir iş değildir, ancak her zaman önce sistemin basıncını düşürdüğünüzden emin olun – güvenlik her zaman önce gelir. Değiştirirken, elektrik konnektörünü iyice gözden geçirin. Buradaki korozyon, SOLENOİD bileşeninin kendisi hala iyi durumda olsa bile kesintili sorunların çok yaygın bir nedenidir. Ve cıvataları sıkmadan önce yenisindeki O-ringleri veya keçeleri iki kez kontrol edin; bazen sıkışırlar veya tam oturmazlar, bu da hemen bir sızıntıya yol açar ve kimse bunu istemez.