PILOT SECTION

879 798 49 PILOT İKİRE GRB. genellikle pompadan önce pompadan gelen hidrolik yağ için ilk duraktır. Aslında kapıcı, ilk baskıyı ve akış dağıtımını oluşturuyor. Burada ana inlet limanı bulacaksınız ve bazen kontrol kapakları ya da sistemin başından beri korunması için bir rahatlama valfi var. Geri gitmesi gereken güç almak için kritik bir parça, gelen sıvı için birincil katman olarak hareket etmek.

Bu bölüm yıpranmaya başladığında veya iç hasar varsa, kesinlikle fark edeceksiniz. Çoğu zaman, topladığınız ilk şey, sondaj makinesinin işlevlerinde genel bir sluggishness - belki de besleme güçlü değil veya rotasyon zayıf hissediyor. Ayrıca, farklı bir cavitasyon veya yüksek buzdolabı gibi bazı alışılmadık gürültüleri de duyabilirsiniz, özellikle pompa yük altındayken, sınırlı akış veya iç sızıntıları gösterir. Bazen, ölçümlerinizde tutarsız baskı okumalarını göreceksiniz ya da sistem sadece basınç tutma mücadeleleri gerekir. Bu gerçek bir baş ağrısı çünkü birçok başka problemden taklit edebilir, bu yüzden metodolojik olmanız gerekir.

Bunlardan birini değiştirirseniz, sadece onu kapatmayın. Ana katman blokta montaj yüzeylerini gerçekten temizlemek için zaman ayırın ve herhangi bir bitişik bölümler. Çok sayıda erkek, bu bölümü valf bankasının geri kalanına mühürleyen O-rings ve gazketleri doğru bir şekilde incelemeyi veya yerine getirmeyi unutur; burada küçük bir nick veya sertleştirilmiş O-ring, daha sonra teşhis etmeye çalışan iç sızıntıya neden olabilir. Tüm cıvataların bile tork olduğundan ve spektrumlara olduğundan emin olun. Bu bir temel parça, bu yüzden ilk kez bir ton kederi kurtarın.