CONICAL SEAL

868 394 99 KEÇE CNICA, tüm gösteriyi sorunsuz tutan küçük ama güçlü bileşenlerden biridir. Temel olarak, ait olduğu petrol veya yağ tutmak için oradadır - genellikle bir yatak veya bir dişli içinde - ve sadece en önemlisi, toz, çamur ve su gibi tüm kötü şeyleri durdurur * bu kritik alanlar. Bu olmadan, yağlar sadece sızdıracaktı ve aşındırıcı parçacıklar pahalı geri dönüş parçalarınızda oldukça hızlı bir şekilde dikilecekti.

Şimdi, bu mühür hayaleti vermeye başladığında, genellikle oldukça hızlı fark edeceksiniz. En belirgin işaret, sık sık bir tekerlek merkezi, bir şanzıman çıkışı mil veya hidrolik motor etrafında görünür veya yağ damlasıdır. Bu sadece bir karmaşa değil; bu sızıntı sizin yağınızın uzlaşması anlamına gelir ve ne olursa olsun, korumak muhtemelen sıcaktır veya giymeye başlar. Bazen, kritik bir yatak olsa bile, yeni bir büyüme ya da sürüklemeyi duymaya başlayabilirsiniz, bu da kirlenmenin ya da taşımanın kuru olduğu büyük bir kırmızı bayraktır.

Bunlardan birini takas ettiğinizde, birkaç şey anahtardır. İlk olarak, her zaman mil veya konut herhangi bir nicks, oluklar veya yeni mühür dudaklarının nereye gideceğinin korozyonu için iyi bir inceleme yapar. Yeni bir mühür hasarlı bir yüzeyde bir lanete değmeyecek. İkincisi, temiz yağ veya sistemdeki yağı önceden aydınlattığınızdan emin olun. Kuru başlangıç hasarını önlemeye yardımcı olur ve düzgün bir şekilde koltuk sağlar. Acele etmeyin ve her zaman mühürden kaçınmak için bir tane varsa doğru yükleme aracı kullanın.