R-LEVER

865 836 09 R-LEVER genellikle kontrol bankasının içinde derin bulunur, belki de bir panelin arkasında, kritik bir bağlantı olarak hareket ettiği yerde. Bu bir fantezi parçası değil, ama bir sevinç ya da bir pedalın bir spool valfinin gerçek bir hareketine çevrilmesi veya bir kavramak için önemlidir. Bunu yapmak istediğiniz mekanik kas olarak düşünün ve makine aslında bunu yapar, bunun başlatılmış yem, rotasyon veya hatta sadece vitesli dişlileri değiştirir. Her şey kaldıraç ve kesin hareketle ilgilidir, doğru miktarda kuvvetin gitmesi gereken yere ulaştığını sağlar.

Bu R-LEVER yorgun olmaya başladığında, kesinlikle şeylerin biraz çürük olduğunu fark edeceksiniz. Gördüğüm en yaygın belirti, kontrollerinizde belirgin bir gecikme veya hatta bir "ölü nokta"dır – kumanda kolunu (joystick) itersiniz ve teçhizat tepki vermeden önce bir gecikme olur veya sadece tam olarak devreye girmez. Bazen, aşınmış pivot noktaları veya burçlar protesto etmeye başladığında, panelin arkasından hafif bir tıkırtı veya gıcırtı bile duyabilirsiniz. Bu sadece bir rahatsızlık değildir; kaybolan bu hassasiyet, delme doğruluğunuzu ve çevrim sürelerinizi gerçekten altüst edebilir.

Bunlardan birini değiştirmek genellikle büyük bir iş değildir, ancak doğru yapmak önemlidir. Oradayken, sadece R-LEVER'i takas etmeyin ve bir gün aramayın. Her zaman pimlere iyi bir göz atın ve bushings üzerinde önemliler; genellikle R-LEVER'nin kendisi ile birlikte doğru giyerler. Birçok erkek, bağlantıdaki bağlayıcı veya korozyonu kontrol etmeyi unutur, bu da erken giymeye yeni R-LEVER'ye neden olabilir. Her şeyin serbestçe hareket ettiğinden ve her şeyi yeniden kapatmadan önce uygun yağlamaya sahip olduğundan emin olun.