NON-RETURN VALF

858 243 69 VLVULA, RETENO, PILOTO parametresi ABRIR, hidrolik yağınızı kontrollü bir şekilde geri akan veya düşük basınçlı bir çizgidir. Bu bir rahatlama valfi değil, sizi unutmayın, ancak bu geri akışını yönetmek için çok önemlidir, istediğiniz yerde geri yüklemediğinizden emin olun. Güvenli bir şekilde harcanan kapıcı olarak düşünün, düzgün, istikrarlı bir yol eve sağlamak için, böylece sistemin geri kalanı gereksiz direniş olmadan işini yapabilir. Ana devreler için doğru koşulları verimli bir şekilde çalıştırmaya yardımcı olur.

Bu valf kötü gitmeye başladığında, hidrolik sisteminizle gerçekleşen bazı garip şeyleri sık sık fark edeceksiniz. Bazen, bazı fonksiyonlarda sluggish hareketleri elde edersiniz, çünkü geri dönüş yolu düzgün bir şekilde açıklamıyor, biraz bir choke noktasına neden oluyor. Diğer zamanlarda, çizgilerde ince bir viski ya da hatta bir cavitasyon gürültüyü duyabilirsiniz, özellikle açık veya kapalı tıkanırsa. Basınç ölçümleri geri dönüş tarafında bazı garip dalgalanmalar gösterebilir veya akışın eşitsiz bir şekilde kısıtlanması durumunda tankta beklenmedik bir ısı inşasını bile görebilirsiniz. Genellikle felaket bir başarısızlık değil, ama kesinlikle sistemin genel duygu ve cevabı ile beni değerlendiriyor.

Bunlardan birini yeniden kurmak genellikle büyük bir iş değildir, ancak bunu doğru yaptığınızdan emin olmak istersiniz. Her zaman çevreleyen hatları, orijinal valfin başarısız olması veya sıkışıp kalmasına neden olabilecek herhangi bir kirlenme veya yıkım belirtisi için kontrol edin. Bazen, poppet'ta yakalanan sadece bir bahar veya biraz korkunç bir çığlık, ama sadece aynı nedenden dolayı yeni bir tane koymak istemezsiniz. Ayrıca, yaptığınızdan sonra sistemi düzgün bir şekilde kanamayı unutmayın; kapalı hava bir valf sorunu gibi görünen her türlü baş ağrısına neden olabilir, ancak değil.