MULTIPOLE CLIP CASE

850 484 09 CASE, MULTIPOLAR KONNEKTÖR aslında ıslak bir kavramanın veya fren paketin bağırsaklarıdır, nerede takıldığına bağlı olarak. Bu diskler, genellikle sürtünme ve çelik ayırıcı plakalar arasında değişiklik yapar, aslında güçle veya rotasyonu durduran şeydir. Hidrolik basıncı onları uygularken, bir sürücüye katılmak veya bir mil sabit tutmak için gerekli olan sürtünmeyi yaratırlar. Kamyonunuzun frenlerinde sürtünme materyali gibi düşünün, ancak petrolde submerged çalışmak, bir matkap sondaj makinesinin besleme sistemi veya rotasyon ünitesinde gördüğünüz ağır yükleri ve sabit bisikletleri işlemek için tasarlanmıştır.

Bu diskler ince veya savaş takmaya başladığında, kesinlikle bunu fark edeceksiniz. Genellikle, ne olur, kavrama veya fren kaymaya başlar. Bir besleme sistemi için, bu, yem oranınızın sluggish veya tutarsız olması anlamına gelir, özellikle yük altında - sadece alışılmış gibi pozisyon tutmaz. Eğer bir rotasyon ünitesindeyse, erratik rotasyon elde edebilir veya kontrolleri serbest bırakırken temiz bir şekilde durdurulamaz. Bazen, bir groan veya sohbet biraz bile meşgul etmeye çalışır, ancak düzgün bir şekilde kaplayamazsınız. Petrol aynı zamanda her zamankinden biraz daha karanlık aramaya başlayabilir, tüm bu yıpranma materyalini toplayın.

Buları koymak çok karmaşık değil, ancak yığın yüksekliği doğru almak ve tüm disklerin doğru yönlendirildiğinden emin olmak çok önemlidir - acele ederseniz karışıklık etmek kolaydır. Her zaman birlikte tüm sürtünme ve çelik plakalarını değiştirin; sadece en kötü görünümlü olanları takas etmeyin. Ve işte ortak bir tane: her zaman geri dönüş ilkbaharlarının durumunu kontrol edin ve oradayken Python veya fren konutlarında piston mühürleri. Zayıf bir ilkbahar veya sızdıran bir mühür, sadece aşınma diskleri kadar sıkıntıya neden olabilir, hatta yeni olanlar yüklü.