POLE

POLE 8440 3807 31 tipik olarak bir hidrolik silindir içinde bulacağınız şey, ana it-pull üyesi olarak hareket eder. Aslında genişletilen ve geri çekilmenin bir parçası, ne kadar kancalı olursa olsun hareket eder - bir besleme kirişi, bir boom bölümü veya hatta bir araba kolu. Temel olarak, hidrolik baskıyı lineer harekete dönüştürür, sondaj makinesi üzerinde yapılan işi alır. Bu olmadan ya da uzlaşmazsa, o silindir çok fazla şey yapmıyor.

Bu kutup kötü gitmeye başladığında, genellikle birkaç şeyi fark edeceksiniz. Eğer puanlama veya bükme varsa, silindirin kendisi bağlanmaya başlayabilir ya da eklenmiş bileşeni göreceksiniz, matkap başının düzgün hareket etmediğini söyle. Bazen, krom kaplaması uzlaşmazsa, ölü bir kaçağı olan çubuk mühürlerini geçmiş dış sızıntılar elde edeceksiniz. Ya da, gerçekten yıpranırsa, bir miktar kasvetli ya da silindirden çıkıp, yük altında genişlemeye veya geri çekilmeye çalışırken, yolunu korumak için mücadele edebilirsiniz.

Bunlardan birini koymak genellikle hızlı bir iş değildir, bu yüzden de sağ mühür kitini elinizden aldığınızdan emin olun, çünkü her neyse silindire yırtılacaksınız. Her zaman, orijinal kutuptan ilk etapta başarısız olmasına neden olabilecek herhangi bir iç hasar veya yıkım için silindir kovasını kontrol edin. Ve daha sonra sistemi doğru bir şekilde kanamayı unutmayın; kapalı hava, her türlü baş ağrısına neden olabilir, aniden hareketler veya tutarsız baskı gibi, kuyrukunuzu saatlerce kovalamanızı sağlar.