SHAFT LIMIT

MİL LIMIT 8440 3603 19 genellikle bir besleme silindir veya bir boom bölümü gibi bir şeyin seyahatini veya rotasyonunu tam olarak kontrol etmeniz gereken yerlerde işini yapıyor. Ana bir sürücü mili değil, daha kritik bir küçük parça gibi, işlerin tam olarak nerede durduklarını veya bir sensöre, “”Hey, burada hattın sonundayız. ”Bunu mekanik bir referans noktası olarak düşünün, hareketleriniz tekrarlanabilir ve güvenli işletim aralığına gitmez. rigi kendi başına ya da aşırılık içine vurmaktan korumak oldukça önemlidir.

Bu küçük adam giymeye başladığında, genellikle bazı stalji elde eden şeyleri fark edeceksiniz. Belki de beslemeniz tam olarak nerede olması gerektiği veya bir patlama bölümü, limitine vurmadan önce beklediğinizden biraz daha uzağa sürüklenmez. Ortak bir semptom tutarsız işlemdir; bir döngü iyi durur, sonraki it overshoots. Bazen, gerçekten yıpranırsa, biraz klişe duyuyor veya sistemin gerçek durdurmasını bulmaya çalıştığı gibi bir jolt bile hissedebilirsiniz, çünkü mil artık sağlam, tutarlı bir iletişim noktası vermiyor. Her zaman hemen felaket bir başarısızlık değil, ama kesinlikle bir işaret şey whack'den çıkıyor ve daha büyük sorunlara yol açabilir.

Bu miliyi yeniden kurmak genellikle büyük bir iş değildir, ancak onunla etkileşim kurduğu bileşenleri kontrol ettiğinizden emin olmak önemlidir. Sadece onu takas etmeyin ve unutun. Her zaman otobüse iyi bir bakış atın ya da onu bindiriyor ve özellikle de sınır geçişi veya mekanik hareketleri durduruyor. Çoğu zaman, mildeki aşınma, yanlış bir para ya da yıpranmış bir geçiş gibi başka bir şeyin belirtisidir. Yeni olanı koyduğunuzda her şeyin mükemmel olduğundan emin olun, aksi takdirde, bu işi sizin gibi daha erken yapacaksınız.