MAKARALI ZİNCİR

819 353 09 ZİNCİR, iyi, bu sizin sondaj makinesi üzerinde şeyler taşımak için işlerinizi, genellikle besleme sistemi veya belki bir çubuk eller için. Bir hidrolik motordan gelen gücü bir zincir dişlisi aracılığıyla alan ve bu dönme enerjisini doğrusal harekete dönüştüren bağlantıdır. Matkap kafasını direk üzerinde yukarı ve aşağı çeken veya bir rodu yerine kaydıran kas olarak düşünün. Tüm o gücü kaymadan aktarmak, gerçek işi halletmek için oldukça temel bir parçadır.

Bu zincir yorulmaya başladığında bunu kesinlikle fark edeceksiniz. Genellikle, ilk şey biraz ekstra gevşekliktir, bu da hangi sistemi çalıştırıyorsa o sistemde hantal, düzensiz bir harekete dönüşür. Eğer ilerleme üzerindeyse, matkap kafası yavaş hissedebilir veya özellikle yük altındayken direkten gelen belirgin bir tıkırtı veya taşlama sesi duyarsınız. Bazen, aşınmış baklaları kavramaya çalışırken zincirin dişli dişlerine biraz 'tırmandığını' bile görürsünüz. Çok uzun süre gitmesine izin verirseniz tam bir kırılma riskiyle karşı karşıya kalırsınız ve o zaman gerçekten sıkışıp kalırsınız, bu genellikle strok ortasında olursa bükülmüş bir direk veya hasarlı ilerleme silindiri ile sonuçlanır.

Bakın, bu zincirleri çalışır durumda tutmak, onları temiz ve uygun şekilde gergin tutmak demektir. Çok sıkı olursa, dişlilerinizdeki rulmanları erken aşındırırsınız; çok gevşek olursa diş atlar veya kendi kendini parçalar. Dişlilerinizin hizalamasını kontrol etmeyi de unutmayın; yanlış hizalanmış bir zincir, baklaların bir tarafını ve dişli dişlerini olması gerektiğinden çok daha hızlı aşındıracaktır. Ve ne olur, gerçekten yağlandığından emin olun. Kuru bir zincir ölü bir zincirdir, bu kadar basit.