KEÇE TAKIMI

817 919 79 KEÇE KİTİ FOR MOTOR, ihtiyaç duyduğu hidrolik sıvıyı tutar, bu bir silindir, bir valf veya bir diğer kritik bileşene sahip olsun. Esasen bu keçeler basıncı içeride tutan ve kirleticileri dışarıda tutan bariyeri oluşturur. Görevlerini yapmadıklarında yağ bypass yapar veya doğrudan sızar, bu da güç kaybı ve dağınık bir sondaj makinesi zemini anlamına gelir. Herhangi bir hidrolik sistemin gerçekte nasıl çalıştığının temelidir.

Bu keçeler arızalanmaya başladığında, genellikle bunu fark edersiniz. En yaygın belirti tabii ki yavaş bir sızıntıdır, ama bazen daha ince olabilir. Örneğin, bu takım bir besleme silindiri içinse, aktif olarak besleme yapmadığınızda matkap dizisinin biraz kaymaya başladığını görebilir veya bom gece boyunca olması gerekenden biraz daha fazla sarkabilir. Bu iç sızıntıdır ve keçelerin eskisi gibi basıncı tutamadığı anlamına gelir; bu da yavaş tepki veya yük altında konumu tutmada tam bir başarısızlığa yol açar. Eğer bir hava keçesiyse hafif bir tıslama da duyabilirsiniz veya sistemin genel olarak eskisi kadar keskin tepki vermediğini hissedebilirsiniz.

Bunları değiştirirken en önemli şey temizliktir – ciddi anlamda, bundan taviz vermeyin. Bore veya rod yüzeyinin tamamen temiz ve çentik veya çizik izinden arınmış olduğundan emin olun; üzerinde çalıştığı yüzey hasarlıysa yeni bir keçe beş dakika bile dayanmaz. Doğru oturmalarını sağlamak ve yırtılmayı önlemek için yeni keçelere montajdan önce temiz hidrolik yağ veya montaj gresi sürün. Ve varsa backup ring'leri kontrol etmeyi unutmayın; bazen sağlam görünseler de aslında sertleşmiş ve gevrek olabilirler, bu da yeni keçelerinizde erken arızaya neden olur.