KEÇE, SHAFT

816 860 39A KEÇE, SHAFT is what keeps the oil or grease locked inside a rulman yatak or şanzıman, and more importantly, keeps all the nasty dirt, dust, and water from getting in. Think of it as the gatekeeper for your rotating components. Without a good keçe, your expensive rulmans and shafts are basically running unprotected, leading to lubricant loss and contamination, which is a fast track to premature failure. It's a small part, but it does a big job protecting critical moving parts from the elements and keeping the necessary lubrication contained.

Bu keçe can vermeye başladığında, genellikle milin etrafında kendini ele veren bir sızıntı veya yavaş bir yağ veya gres damlaması fark edersiniz. İlk başta fark edilmeyebilir, sadece hafif bir parlaklık olabilir, ancak giderek kötüleşecektir. O zaman olan şey iki yönlüdür: hayati yağlamayı kaybediyorsunuz ve aynı zamanda aşındırıcı kum ve nem sisteme girmenin yolunu buluyor. Bu, rulmanlarda ve mil yüzeylerinde hızlandırılmış aşınmaya yol açar, genellikle artan çalışma sıcaklıklarıyla sonuçlanır ve kontrol edilmezse, sonunda rulmanın ömrünü tamamladığını gösteren belirgin bir gıcırtı sesi duyarsınız veya etkilenen bölgenin etrafında aşırı ısı hissedersiniz.

Bunlardan birini değiştirirken, eski keçenin üzerinde çalıştığı mile her zaman iyi bir göz atın. Oradaki herhangi bir yiv veya çizik, yeni bir keçenin uzun süre dayanmayacağı anlamına gelir, bu nedenle bir onarım manşonu veya hatta mil onarımını düşünmeniz gerekebilir. Ve işte insanların genellikle gözden kaçırdığı bir şey: montajdan önce yeni keçenin dudağına ince bir tabaka temiz gres veya sistemin yağlayıcısını uyguladığınızdan emin olun. Hasar görmeden kaymasına yardımcı olur ve kuru bir başlangıcı önleyerek, işini başından itibaren doğru yapması için en iyi şansı verir.