ARA HALKA

806 145 39 SPACING HALKA genellikle bir şanzımanda, bir hidrolik motorda veya hatta bir rotasyon ünitesinde tucked bulunur. Ana işi, çoğu zaman göz ardı edilmiş olsa da, sadece doğru olan şeyleri tutmaktır. Bu karmaşık bir parça değil, ama olmadan, her türlü kedere yol açan ya da birbirine bağlı bileşenlere sahip olacaksınız. Bu kritik izinleri ayarlar, doğru dişliler ağlayın veya tam olarak nerede olması gerektiği, erken aşınmayı hattın çok daha pahalı kısımların üzerindeki engellemelerini sağlar.

Bunlardan biri aşınmaya başladığında veya bir yeniden yapımdan sonra yanlış takıldığında, bir şeylerin tam olarak doğru olmadığını kesinlikle fark edersiniz. Koruması gereken boşluklar tamamen bozulur. Örneğin, bir rotasyon ünitesinde, özellikle delici yük altındayken olağandışı bir sürtünme veya tıkırtı sesi duymaya başlayabilirsiniz, çünkü dişliler olması gerektiği gibi geçmez veya bir rulman artık tasarlanmadığı eksenel bir yükü alıyordur. Bazen, aşırı titreşim hissedersiniz veya bileşenlerin normalden daha sıcak çalıştığını fark edersiniz, bu da her zaman içeride bir şeylerin yanlış olduğuna dair büyük bir kırmızı bayraktır.

Bu ARA HALKAYI (SPACER RING) değiştirmek tek başına genellikle büyük bir iş değildir ancak çevreleyen bileşenlere çok dikkat etmek kesinlikle kritik öneme sahiptir. Yenisini takmadan önce temas yüzeylerini herhangi bir çizik veya hasar açısından her zaman dikkatlice kontrol edin. Sahada gördüğüm yaygın bir hata, yeni halkayı takmadan önce yuva veya mil alanını iyice temizlememektir; az miktarda kum tanesi bile yanlış oturmasına veya olması gerekenden çok daha hızlı aşınmasına neden olabilir. Ve doğru konumları için bu ara parçaya bağımlı olan keçelerin veya rulmanların durumunu kontrol etmeyi unutmayın; orijinal ara parça arızalanmaya başladığında genellikle onlar da ciddi darbe alır.