JET SCREW

783 206 25 JET VİDA genellikle yapmamalı zaman hareket etmekten bir şeyler tutmak için oradadır. Bir mil üzerinde bir dişli düşünün veya oturma ihtiyacı olan bir yaka. Bu küçük vida iplikleri bir bileşene ve onun ipucu başka bir şeye karşı itiyor, şeyleri kilitlemek için yeterince sürtünme veya hafif bir indentasyon yaratıyor. Büyük bir yük taşımakla ilgili değil, ancak kuyruk tutma ve rotasyonel kaymayı önlemek veya indeksli kalmak için şeylere gerçekten ihtiyacınız olan yerlerdeki aksiyel değişimi önlemek için kesinlikle kritik.

Şimdi, bunlardan biri geri dönmeye veya ipucunu giymeye başladığında, bu sorunlar görmeye başladığınızda. Genellikle ne olur da, güvencenin biraz oyun olması gerektiğidir. Bir dişliden gelen yeni, ince bir taşlama sesi fark edebilir veya belki de bir sürücü dişlisi tutuyorsa bazı tutarsız güç transferini fark edebilirsiniz. Bir yem motorunda, sluggish hareketine veya hatta pozisyonda hafif bir sürüklenmeye yol açabilir. Eğer gerçekten gevşekse, vibrasyon alırsınız ve sonunda, işler sadece doğru meşgul olmayacak veya hatta ele geçirebilirsiniz.

Bunlardan birini değiştirirseniz veya sadece bir hizmet sırasında şeyleri kontrol edin, sadece bunu almayın. Hem vidada hem de de delikde ipleri temizlediğinizden emin olun. Eğer iplik kilitleyicisi için spektral çağrıları varsa, onu kullanın - ve doğru tip. Gördüğüm ortak bir hata, JET VİDA preslerinin mating yüzeyi kontrol etmeyi unutuyor. Eğer bu yüzey çiğnenmiş ya da duvarlanmışsa, yeni bir JET VİDA bile düzgün bir şekilde tutmayacak ve düşündüğünüzden daha erken orada geri döneceksiniz. Doğru, ama bir tekerleğin olduğu gibi değil; iplikleri veya kafayı hemen kapatacaksınız.