SEAL KIT WAS DUPL

734 187 81 KEÇE KİTİ WAS DUPL, aslında bir silindir içinde bulunan hidrolik yağın toplanmasıdır, iç ya da dışsal bir şekilde atlatmaktan alıkoymasını engeller. Bunu düşünün: bir tarafta baskı tutmak ve becermeyi durdurmak için belanın etrafında mühürler var. Sonra, çubuk genişletildiği ve geri çekilmesi olarak sistemin dışına çıkmak için çok önemli olan silekler var. Temel olarak, eğer bunlar işlerini yapmazsa, silindiriniz doğru hareket etmeyecek veya bir karmaşa yapacak.

Bu mühürler hayaleti bırakmaya başladığında, genellikle oldukça hızlı fark edeceksiniz. En yaygın şey dış bir sızıntıdır, elbette – sonunda istikrarlı bir damlaya dönüşen bir çubuk etrafında yavaş bir ağlama, hatta gerçekten gitmişse bir sprey bile. Ama bazen iç mühürler ilk olarak başarısız olur ve bu, silindir sürüklendiğin zaman. Patlamanın yavaşça yer tutması gerektiğini veya besleme silindiri sadece zemini yük altında tutmadığını görebilirsiniz. Bir matkap üzerinde tutarsız etki veya sluggish hareketi görüyorsanız, bir yerde bir silindirde iç atlamaktan vazgeçmeyin; Sistem basıncı ve cevabı ile gerçekten dağınık olabilir.

Bir keçe kitini değiştirirken yenilerini hemen yerine takıp geçmeyin. Gerçekten bezi ve piston oluklarını temizlemek için zaman ayırın; geride kalan herhangi bir eski kriud yeni bir mühürü hızla çiğneebilir. Ve işte ortak bir tane: her zaman bir puan veya çukur için çubuk ve dezenleri kontrol edin. Yeni bir mühür çantası, yüzeye karşı çıkan yüzeyin zaten hasar görmesi durumunda son beş dakika olmayacak. Onları yüklemeden önce yeni mühürlerde küçük bir hidrolik yağ veya montaj, onları yırtılmadan yere rahatlatmak için de bir ton yardımcı olur.