6V-5166
6.99 x 107.31mm 75A FKM O-Ring
75 durometre FKM plastik turboşark hava hatları için.
Açıklama
Fluoroelastomer (FKM) bileşik sıcak havayı artırmak ve kompresör konutunu terk etmek için tutar. Bunu turbo tesisatında yükleme, motorun baskısını ağır yük altında bırakan sızıntıları artırmayı önler. Kesit: 6.99 mm İç çap: 107.31 mm Malzemeler: 75…
Genel Bakış
Fluoroelastomer (FKM) bileşik sıcak havayı artırmak ve kompresör konutunu terk etmek için tutar. Bunu turbo tesisatında yükleme, motorun baskısını ağır yük altında bırakan sızıntıları artırmayı önler.
Özellikler
- Kesit: 6.99 mm
- İç çap: 107.31 mm
- Malzemeler: 75 Shore A FKM (Viton tipi)
- Yüksek ısı ve yağ direnci
Kullanım Alanları
- Hava alımı ve deşarj boru eklemleri
Teknik Özellikler
| Marka | Caterpillar |
|---|
İlgili parçalar

1.9 x 6.8mm 75A FKM O-Ring
260-2191
Benzer parça

1.8 X 50.5mm 75A FKM O-Ring
180-3927
Benzer parça

2.44 x 17.5mm 75A FKM O-Ring
351-1904
Benzer parça

1.78 x 28.3mm 75A FKM O-Ring
5P-5600
Benzer parça

2.62 x 37.3mm 75A FKM O-Ring
258-6526
Benzer parça

2.62 x 61.6mm 75A FKM O-Ring
6D-7889
Benzer parça

2.62 x 61.6mm 75A FKM O-Ring
334-2932
Benzer parça

1.5 x 8.2mm 75A FKM O-Ring
192-7116
Benzer parça
Müşteri Değerlendirmeleri
Henüz değerlendirme yok.
Değerlendirmeler doğrulanmış alıcılardan gelir: bu parça için teklifi kabul edilen müşteriler.
6.99 x 107.31mm 75A FKM O-Ring 6V-5166 nasıl temin edilir
Jumbosan 6.99 x 107.31mm 75A FKM O-Ring 6V-5166 tedarik eder. Size uygun yolu seçin.
Teklif talep formu gönderin
Adet ve firma bilgilerinizle kısa formu doldurun. Stok durumu ve teslim süresiyle size dönüş yaparız.
E-posta ile iletişime geçin
Parça numarası ve ihtiyacınız olan adetle info@jumbosan.com adresine yazın.
WhatsApp'tan yazın
Parça numarasını WhatsApp'tan +90 543 279 89 81 numarasına gönderin, satış temsilcisi sohbette yanıtlasın.
Listenizi yapay zekâ teklif sayfasına gönderin
Parça numaralarının bulunduğu PDF, fotoğraf veya tabloyu yükleyin. Yapay zekâ okuyup talebi sizin için hazırlar; uzun listeler için idealdir.
