CLUTCH PISTON ASSY

615 096 36 CLUTCH PİSTON GRB. aslında rock matkapınızın veya ağır bir besleme silindirinin içinde kastır. Sisteme pompaladığınız hidrolik baskıyı alır ve gerçek çalışmaya dönüşür - ya da shank adaptörüne kayayı kırmak veya beslemeyi zorlamak için shank adaptörüne dönüşür. Bunu birincil hareketçi olarak düşünün, gerçekten. Geri ve ileri, etki mekanizmasını kullanıyor ya da bir silindiri uzatıyor ve nereye takıldığına bağlı olarak geri dönüyor. Bu olmadan, sadece petrol sallasınız.

Bu piston giymeye başladığında, genellikle kaya tatbikatında olduğu gibi etki gücünde bir damla fark edeceksiniz. penetrasyon oranı aşağı gider ve operatör çekiç ‘kahverenme yumuşak’ veya sadece alışılmış gibi vurmadan şikayet edebilir. Eğer bir yem veya pozisyonlayıcı silindirdeyse, sürüklenebilir veya silindir sadece yük altında konumunu tutmaz, yavaş yavaş yavaş ürpertici. Bazen, çekiçten daha fazla 'slapping' ses duyarsınız veya hidrolik baskı, pistonda iç sızıntı pastırmaları veya olukları ifade edebilir.

Bunu geri yükleme genellikle hızlı bir iş değildir, bu yüzden doğru araçları ve temiz bir çalışma alanınız olduğundan emin olun. Eski olanı çektiğinizde, her zaman katlama veya hasar için silindir denizi kontrol edin – yeni bir piston, bir oluk kırılmış bir delikde çalışıyorsa son uzun sürmez. Ve yeni pistonu ve daha önce mühürlerini doğru şekilde temizlemeyi unutmayın; kuru bir başlangıç yeni mühürleri oldukça hızlı mahvedebilir, erken başarısızlık ve başka bir arızaya yol açabilir.