MAGNETIC PLUG

615 077 93 PLUG, petrol için sadece bir duraklamadan daha fazlasıdır. Genellikle bir şanzımana, son bir sürücüye ya da belki de hidrolik bir tanka kilitlenir ve ana işi, sıvıda yüzen demir metal partikülleri kokmaktır. Bunu biraz erken uyarı sistemi olarak düşünün, dişlileri kıran küçük çelik veya demir parçalarına çekmek, yatakları veya daha fazla hasara neden olabilirler. Bu, ana petrol akışının dışına çıkar, bu da bileşen hayatı için büyük bir anlaşmadır.

Şimdi, eğer bu eklenti işini doğru yapmazsa, genellikle iki şeyden birini fark edeceksiniz. Ya O-ring ya da mühür zor gitti ve yavaş bir ağlama ya da fişin etrafındaki yağ damlasını görmeye başlıyorsunuz – özellikle vibrasyonla. Ya da, ve bu daha büyük bir şeydir, bir hizmet sırasında çıkarırsanız ve kesinlikle ince metalik bir hamur veya daha kötüsü, metalin gerçek kıvrımları, bu senin cue. Bu, bu şanzıman veya sistemin içinde gerçekten yemek yemeye başladığı anlamına gelir ve felaket bir başarısızlık haline gelmeden önce daha fazla araştırmanız gerekir.

Servis olduğunuzda, her zaman bu fişi çıkarın ve magneti iyi bir sildirin. Bu size içsel olarak neler olup bittiğini anlatan hızlı bir kontrol. Diriliş yüzeyi ve eleştirel bir şekilde incelemek için unutmayın, her zaman O-ring veya mühürleme yerini değiştirir. Çok fazla erkek gördüm, sadece bir hafta sonra sızdırdığı için eski olanı tekrarladım. Taze bir mühür, dağınık bir temizliğe karşı ucuz bir sigortadır ve yağı kaybetti.