DRIVE HEAD H

DRIVE HEAD H 5740 0069 36 Bir sürücü başı, matkap rotasyon sisteminin güç evidir, bu da besleri ve biraz spin etmek için gerekli tork verir. Tipik olarak yem kirişine monte edilir, kayaya ilerledikçe matkap dizesi ile hareket eder. İçinde, genellikle evler dişliler, yataklar ve sıvı gücü mekanik rotasyona dönüştüren bir hidrolik veya pnömatik motor. Bu sürekli rotasyon, matkapları etkili bir şekilde ezmek ve kesmek için gereklidir, delik yaratır.

Bu birimin düzgün çalışması doğrudan sondaj hızını, delik doğruluğunu ve matkapların ömrünü etkiler. İyi bakımlı bir sürücü başı, erken aşınmayı biraz ve çubuklar üzerinde engelleyen pürüzsüz, tutarlı bir rotasyon sağlar. Eğer sürücü başı tutarlı tork teslim değilse, örneğin, matkap biraz da delikdeki "seçme"yi bağlayabilir veya çubuk ekstraksiyonu sırasında pahalıya ve potansiyel güvenlik tehlikelerine yol açabilir. Güvenilirliği, yeraltı ortamları talep eden yüksek üretim oranlarını korumak için önemlidir.

Başarısız bir sürücü başının ortak belirtileri, sondaj sırasındaki veya belirgin bir rotasyon gücü kaybı gibi olağandışı gürültüler içerir. Petrol üniteden sızdırır, eğer hidrolik olarak tahrik edilirse, aynı zamanda bir iç sorunu da gösterir. Montajı düzenli olarak denetim, sızıntıları kontrol edin ve uygun yağların sağlanması önemlidir. Bu semptomlar ortaya çıktığında, iç dişlileri denetlemek ve takmak veya zarar vermek ve sürücü kafasını veya iç bileşenleri en uygun sondaj performansını geri yüklemek için değiştirmek genellikle zaman.