WRENCH WORK

WRENCH ÇALIŞMA 5740 0004 34 genellikle çubuk işleme sistemi içinde derin bulunur, bu da matkap boru üzerinde sağlam bir kavrama elde etmek için çok önemlidir. Bu parça aslında araç eklemine ya da çubukun kendisini ısırır, kırılmaya izin verir veya rotasyon ünitesi gerekli tork uygular. Bu olmadan, sadece havayı ya da daha kötüsü, pahalı boru bağlantılarını yuvarlarsınız.

Bu bölüm gitmeye başladığında, kesinlikle fark edeceksiniz. En yaygın işaret, mola veya makyaj sırasında kaybolmaktadır, genellikle farklı bir taşlama sesi veya sistem sadece ihtiyacı olan tork almak için mücadele eder. Hatta tell-talep skoru veya boruda yuvarlanmayı deneyebilirsin, ama başarısız olmaya çalışıyor. Bu sadece verimsiz değil; çubukları veya hasarlı iplikleri düşürebilecek gerçek bir baş ağrısı, size ciddi bir kesintiye mal oluyor.

Bunu geri yükleme genellikle büyük bir iş değildir, ancak ilk kez yapmak istediğiniz şeylerden biridir. Her zaman matbaa yüzeylerini kontrol edin – çok yıpranırlarsa, yeni kısım son uzun sürmeyecek ve istediğinizden daha erken geri döneceksiniz. Ortak bir gözetim, konut veya lubricate herhangi bir kaydırak veya önemlileri doğru bir şekilde temizlemek için unutur, özellikle de bir çene meclisinin bir parçasıysa. Burada biraz önleyici bir bakım daha sonra çok fazla kederi kurtarır.