MEMBRANE

MEMBRANE 5727 0021 92, hidrolik cumulatorunuzun işini, sade ve basit bir şekilde yaptığı şeydir. İçerideki o esnek bariyer, hidrolik yağdan azot gazı şarjını ayırıyor. Sistem basıncı inşa ettiğinde, bu membran flexes, bu gazı sıkıştırır ve enerji tasarrufu sağlar. Sonra, baskı düşerken veya aniden şok olduğunda, bu baskı artışlarını geri itir ve şeyleri sürekli tutar. Hidrolik sisteminizin akciğeri olarak düşünün, vuruşları absorbe etmek için baskı ile nefes alın.

Bu membran gitmeye başladığında, genellikle bazı atlayış elde eden şeyleri fark edeceksiniz. En yaygın işaret, sondaj makinesinin hidrolikleri ‘spongy’ veya erratic’ hissidir. Paraziğe uygun bir şekilde beslenebilir ya da patlama bir pozisyon almaya çalışırken her zamankinden biraz daha fazla sürüklenebilir. Bazen, farklı bir 'klin' duyacaksınız ya da hidrolik bir işlev meşgul olduğunda bir jolt hissedeceksiniz, çünkü bu kritik baraj etkisi gitti. Tamamen ruptures ise, azot şarjınızı hidrolik sisteme kaybedersiniz ve sonra gerçek sorunlar elde edersiniz, genellikle şok yüklerinden başka bir yerde takmaya yol açarsınız.

Bunlardan birini değiştirmek atom fiziği değildir, ancak doğru yapmalısınız. Her zaman cumulatoru tamamen açmanızı düşünmeden önce bastırın - bu azot şarj şaka değildir ve sizi ciddi şekilde incitebilir. Yeni olanı koyduğunuzda, herhangi bir bükülme veya pinches olmadan uygun bir şekilde koltukta olduğundan emin olun; küçük bir kriminal hastalığı erken başarısızlıklara yol açabilir. Ve işte kicker, çok sayıda erkek acele ya da unutmak: sadece onu yukarı itip yürüme. Üreticinin belirtilen baskıya azot ile cumulatoru düzgün bir şekilde şarj etmek zorundasınız * sonra * kurulum. Tam fayda elde etmek ve diğer hidrolik bileşenlerini gereksiz şoktan korumak için çok önemlidir.