LUBE BULKHEA

LUBE BULKHEA 5580 1046 74 aslında sondaj makinesinin yağış hatları için kritik bir kavim noktası. Bunu bir routing merkezi olarak düşünün; yağ veya petrolün bir panel veya bir kablo aracılığıyla temiz bir şekilde geçmesine izin verir, ana tedariki çevreleyen küçük dağıtım hatlarına bağlar, pins ve bushings. Bu olmadan, sadece etrafta ayak uydurmak ya da imkansız virajlar yapmaya çalışmak, kinks ve sızıntılara yol açtınız. Sistem tidy'yi ve daha önemlisi, mühürlenmiş olan şey, lube'nin tam olarak nereye gitmesi gerektiğidir.

Bu kabak kötü gitmeye başladığında, genellikle oldukça hızlı fark edeceksiniz, özellikle de yürüyüşlerinizi yapıyorsanız. En yaygın semptom bir sızıntıdır - iplikli bağlantıların etrafında yağ veya yağ ağlayacak veya bazen vücudun kendisinde saç çizgisi bir çatlaklar bile. Bu sadece bir karmaşa değil; daha az yağlayıcının kritik noktalara ulaşması anlamına gelir, sürekli bir tedarike güvenen bileşenler. Ayrıca baskı yapmak için mücadele eden oto-lube sistemini gözlemleyebilirsiniz veya rezervuar, açık bir hortum patlaması olmadan bile daha hızlı tüketmelidir. Bu küçük sızıntıları yakalamak, hattın çok daha büyük, daha pahalı onarımını engelleyebilir.

Bunlardan birini roket bilimi değildir, ancak aklınızda tutmak için birkaç şey vardır. Her zaman mat yüzeylerin ve ipliklerin onu yüklemeden önce temiz olduğundan emin olun; herhangi bir aptal mühüryü tehlikeye atamaz. Üretici onu belirtirse doğru iplik mühürlü veya kaset kullanın ve sadece goril-tighten değil. Over-torquing, özellikle alüminyum veya pirinç gibi yumuşak bir malzemeden yapılmışsa, kabak gövdesini kırabilecek ortak bir hatadır. Ayrıca, ona bağlı olan hatların routingini kontrol etmek için bir an ayırın. Bazen, sert veya kötü desteklenen bir çizgi, erken başarısızlıklara yol açan kabak üzerinde sürekli stres koyar, bu yüzden her şeyin doğru bir şekilde güvenli olduğundan ve biraz slack vardır.