SHAFT-AXLE

MİL-AXLE 5572 5373 00, sondaj makinesi hareketinizi koruyan temel parçalardan biridir, tam anlamıyla. Bu sadece basit bir çubuk değil; tüm rotasyonel kuvvetinizi nihai sürücü veya dişlinizden alan ve tekerlek merkezine iten kritik bağlantı. Önemli tork ve sabit kaba arazinin sürekli streslerini işlemek için tasarlanmıştır, makinenizin hareketliliği için sırt kemiği olarak hareket eder, bir site boyunca takip edip bir sonraki delik için yeniden yapılandırırsanız.

Bu mil yıpranmaya başladığında, genellikle oldukça hızlı bir şekilde toplanacaktır. Çoğu zaman, fark edeceğiniz ilk şey garip bir titreşim ya da yeni bir tür klişe gürültü, özellikle de yük altındayken, keskin bir şekilde ya da tırmanmaya çalışırken. Bazen, gerçekten yoldaysa, arabada biraz 'slop' hissedebilir veya sondaj makinesinin düz olarak takip etmediğini fark edebilirsiniz. Bu işaretleri görmezden gelmek, ele alınan bir merkez gibi daha büyük baş ağrısına yol açabilir veya hatta sahada tam bir sürücü başarısızlığına yol açabilir.

Bunlardan biri roket bilimi değildir, ancak detay ödemelerine dikkat eden bir iş. Eski biriniz olduğunda, her zaman yeni mil ve çiftleştirici bileşenler üzerinde de iyi bir göz atın - diferansiyel taraf ve tekerlek merkezi. Orada aşırı aşınma olmadığından emin olmak istersiniz, aksi takdirde, sadece yıpranmış bir sisteme yeni bir parça koyuyorsunuz ve son olmayacak. Ve oradayken, tekerlek yataklarını ve mühürlerini kontrol etmek için bir asal fırsat; her şeyi bir kez de yapabilir.